Les inconvénients de Quitter un Carburateur Starter Grande Ouverte Tout le Temps sur un 302 Ford Moteur

Les inconvenients de Quitter un Carburateur Starter Grande Ouverte Tout le Temps sur un 302 Ford Moteur

La plupart des voitures construites avant 1970 a manuel etouffe commande par un levier situe sur le tableau de bord. Vous pourriez tirer le levier jusqu'a ce que la voiture est rechauffe, puis de l'arreter, ou vous pouvez le laisser dehors tout le temps si le moteur fonctionnait mieux de cette façon. Il y a encore beaucoup de Ford 302 moteurs de manuel etouffe, mais de les laisser en plein choke peut causer des problemes

la Plupart des voitures construites avant 1970 a manuel etouffe commande par un levier situe sur le tableau de bord. Vous pourriez tirer le levier jusqu'a ce que la voiture est rechauffe, puis de l'arreter, ou vous pouvez le laisser dehors tout le temps si le moteur fonctionnait mieux de cette façon. Il y a encore beaucoup de Ford 302 moteurs de manuel etouffe, mais de les laisser en plein choke peut causer des problemes
d'Economie de Carburant

• 
  Lorsque le starter est a plein, il verse de l'essence dans le carburateur a pres de deux fois le volume. Les cylindres de brûler ce qu'ils ont besoin et le reste du gaz qui sort du tuyau d'echappement de vapeur. C'est extremement coûteux et sera la cause de votre consommation de gaz pour diminuer de moitie ou plus. Si votre 302 est evalue a 20 mpg, vous obtiendrez moins de 10 mpg si vous l'executez avec le starter sur le plein.

le Mauvais Acceleration et de Caler

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  Le 302 est conçu pour accelerer a un debit carburant bougie d'allumage de tir de progres plus de gaz est introduit dans le cylindre. Lorsque le starter est plein, le gaz est l'objet de dumping dans le cylindre, provoquant le moteur a des rates en raison sature bougies d'allumage. Le moteur de buck et de manquer, de capture et de tourner les pneus seulement a etouffer et de decrochage. Vous ne pouvez pas etre en mesure d'obtenir le moteur a commence a nouveau jusqu'a ce que le gaz se seche les electrodes sur les fiches.

Encrassement des Bougies d'Allumage

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  des bougies sont une cause directe de faire tourner le moteur a plein choke. Lorsque le gaz brûle, il cree une petite quantite de residu noir appele vernis. Le vernis s'accumule sur les electrodes, ce qui les empeche de tirer. Lorsque cela se produit, votre voiture va manquer et les bougies d'allumage doivent etre retires et nettoyes ou changes. Des bougies a partir le fonctionnement d'un moteur open starter est commun.

Environnement

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  Une Ford 302 moteur ne peut brûler une quantite donnee de gaz a chaque fois qu'un cylindre incendies. Lorsque vous faites tourner le moteur a plein starter, le moteur brûle autant de gaz qu'elle peut et le reste est expulse dans le gaz brut de vapeur. Ceci est caracterise par le noir de la fumee sortir de la voiture d'echappement. De la fumee noire contient des polluants sale de l'environnement et de voitures qui fument sont illegales dans la plupart des etats. La Pollution est probablement la plus devastatrice de l'effet de l'execution d'une Ford 302 moteur avec le volet ouvert.