Le flotteur du carburateur Rochester est contenue à l'intérieur du carburateur lui-même, de sorte que le haut du carburateur doit d'abord être retiré afin de faire des ajustements. Si le flotteur de niveau est trop élevé, la consommation de carburant en souffre. Si elle est trop faible, les performances sont mauvaises. Un autre problème commun est le flotteur est saturé avec de l'essence et il est trop lourd. Cela permet de carburant continuellement les flux à l'intérieur du carburateur. Lorsque cela se produit, les déversements de carburant dans le moteur et peut causer un incendie.



Le flotteur du carburateur Rochester est contenue à l'intérieur du carburateur lui-même, de sorte que le haut du carburateur doit d'abord être retiré afin de faire des ajustements. Si le flotteur de niveau est trop élevé, la consommation de carburant en souffre. Si elle est trop faible, les performances sont mauvaises. Un autre problème commun est le flotteur est saturé avec de l'essence et il est trop lourd. Cela permet de carburant continuellement les flux à l'intérieur du carburateur. Lorsque cela se produit, les déversements de carburant dans le moteur et peut causer un incendie.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • jeu de Tournevis
  • Petit coup de poing

  • Petit marteau
  • Flotteur de jauge


  • Retirez le filtre à air en desserrant l'écrou qui retient le filtre à air couvercle en place. Soulevez le filtre à air hors tension et débranchez tous les tuyaux à vide qui sont attachés au corps du robot.

  • faire Fonctionner l'accélérateur de liaison et de l'avis de la tige qui actionne le vert clair de pivot de bras qui se trouve sur le dessus du carburateur. Ce bras actionne la pompe d'accélérateur. Utilisez un petit punch et de la petite boutique de marteau pour taper sur l'axe de pivotement qui tient le bras en place. Il n'est pas nécessaire de complètement sortir la broche, plutôt, juste assez pour libérer le bras pivotant. Lorsque le bras est de perdre, soulevez-le, débranchez-le de la lien et le mettre de côté.

  • l'Utilisation d'un tournevis et retirez la petite vis qui tient la tige à la partie supérieure plaque du starter. Il est à l'opposé de la pompe d'accélération sur le côté passager du moteur. Cette tige est facilement délogé de la liaison à l'intérieur de la bobine de starter, donc faire preuve de prudence lors de son retrait. S'il est déconnecté, le démontage de la bobine de starter et de l'habitation est souvent nécessaire de remplacer la tige.

  • Retirez le deuxième comptage des tiges qui sont dans le milieu du carburateur. Ils sont maintenus en place par une petite vis qui les relie à une came qui soulève lors de la commande des gaz est exploité. Actionner le levier d'accélérateur de liaison et de l'avis de la came. Retirez la petite vis sur le dessus de la came qui tient les tiges en place. Soulevez les tiges de le carburateur.

  • Retirez toutes les vis qui tiennent le haut du carburateur en place. Retirez les deux vis à l'avant du carburateur qui monter le carburateur du moteur. Soulevez le haut du carburateur hors tension et retirez la boule du flotteur joint. Le flotteur va sortir. Il est maintenu en place par une broche en métal avec une poignée courbée qui revient en boucle. Lorsque le flotteur est levé, l'aiguille qui régule le débit de carburant qui va suivre. Il est relié à un flotteur avec une petite retenue de fil qui est spécialement formé pour le clip de l'aiguille en place.

  • Ajuster le flotteur par la flexion de la saveur qui est sur le flotteur que l'aiguille des promenades en contre. Mesurer le flotteur lorsqu'elle est en place dans le flotteur de bol, en appuyant vers le bas sur le montage final et la fermeture de l'aiguille. Faire de la mesure à l'extrémité opposée par la mesure de la distance entre le flotteur corps vers le haut du carburateur. Il est nécessaire de faire référence spécifications pour le carburateur modèle afin de déterminer la mesure exacte du nombre. La mesure est très précise, normalement dans 1/64 po incrémente.

  • Remonter le carburateur. Installer une nouvelle boule du flotteur joint et de le remplacer tous les boulons et les vis. Ne pas trop serrer la vis et de déformer le corps du carburateur. Insérez la pompe d'accélérateur levier vers l'arrière en place et utiliser un tournevis pour faire levier de la broche en place. Remettre en place le starter vis de la plaque du starter.

Conseils & Avertissements
  • Il est préférable de remplacer l'ancien flotteur avec un nouveau.








Comment Ajuster le Flotteur sur un Carburateur Rochester


Le flotteur du carburateur Rochester est contenue a l'interieur du carburateur lui-meme, de sorte que le haut du carburateur doit d'abord etre retire afin de faire des ajustements. Si le flotteur de niveau est trop eleve, la consommation de carburant en souffre. Si elle est trop faible, les performances sont mauvaises. Un autre probleme commun est le flotteur est sature avec de l'essence et il est trop lourd. Cela permet de carburant continuellement les flux a l'interieur du carburateur. Lorsque cela se produit, les deversements de carburant dans le moteur et peut causer un incendie.



Le flotteur du carburateur Rochester est contenue a l'interieur du carburateur lui-meme, de sorte que le haut du carburateur doit d'abord etre retire afin de faire des ajustements. Si le flotteur de niveau est trop eleve, la consommation de carburant en souffre. Si elle est trop faible, les performances sont mauvaises. Un autre probleme commun est le flotteur est sature avec de l'essence et il est trop lourd. Cela permet de carburant continuellement les flux a l'interieur du carburateur. Lorsque cela se produit, les deversements de carburant dans le moteur et peut causer un incendie.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • jeu de Tournevis
  • Petit coup de poing

  • Petit marteau
  • Flotteur de jauge


  • Retirez le filtre a air en desserrant l'ecrou qui retient le filtre a air couvercle en place. Soulevez le filtre a air hors tension et debranchez tous les tuyaux a vide qui sont attaches au corps du robot.

  • faire Fonctionner l'accelerateur de liaison et de l'avis de la tige qui actionne le vert clair de pivot de bras qui se trouve sur le dessus du carburateur. Ce bras actionne la pompe d'accelerateur. Utilisez un petit punch et de la petite boutique de marteau pour taper sur l'axe de pivotement qui tient le bras en place. Il n'est pas necessaire de completement sortir la broche, plutot, juste assez pour liberer le bras pivotant. Lorsque le bras est de perdre, soulevez-le, debranchez-le de la lien et le mettre de cote.

  • l'Utilisation d'un tournevis et retirez la petite vis qui tient la tige a la partie superieure plaque du starter. Il est a l'oppose de la pompe d'acceleration sur le cote passager du moteur. Cette tige est facilement deloge de la liaison a l'interieur de la bobine de starter, donc faire preuve de prudence lors de son retrait. S'il est deconnecte, le demontage de la bobine de starter et de l'habitation est souvent necessaire de remplacer la tige.

  • Retirez le deuxieme comptage des tiges qui sont dans le milieu du carburateur. Ils sont maintenus en place par une petite vis qui les relie a une came qui souleve lors de la commande des gaz est exploite. Actionner le levier d'accelerateur de liaison et de l'avis de la came. Retirez la petite vis sur le dessus de la came qui tient les tiges en place. Soulevez les tiges de le carburateur.

  • Retirez toutes les vis qui tiennent le haut du carburateur en place. Retirez les deux vis a l'avant du carburateur qui monter le carburateur du moteur. Soulevez le haut du carburateur hors tension et retirez la boule du flotteur joint. Le flotteur va sortir. Il est maintenu en place par une broche en metal avec une poignee courbee qui revient en boucle. Lorsque le flotteur est leve, l'aiguille qui regule le debit de carburant qui va suivre. Il est relie a un flotteur avec une petite retenue de fil qui est specialement forme pour le clip de l'aiguille en place.

  • Ajuster le flotteur par la flexion de la saveur qui est sur le flotteur que l'aiguille des promenades en contre. Mesurer le flotteur lorsqu'elle est en place dans le flotteur de bol, en appuyant vers le bas sur le montage final et la fermeture de l'aiguille. Faire de la mesure a l'extremite opposee par la mesure de la distance entre le flotteur corps vers le haut du carburateur. Il est necessaire de faire reference specifications pour le carburateur modele afin de determiner la mesure exacte du nombre. La mesure est tres precise, normalement dans 1/64 po incremente.

  • Remonter le carburateur. Installer une nouvelle boule du flotteur joint et de le remplacer tous les boulons et les vis. Ne pas trop serrer la vis et de deformer le corps du carburateur. Inserez la pompe d'accelerateur levier vers l'arriere en place et utiliser un tournevis pour faire levier de la broche en place. Remettre en place le starter vis de la plaque du starter.

Conseils & Avertissements
  • Il est preferable de remplacer l'ancien flotteur avec un nouveau.

Comment Ajuster le Flotteur sur un Carburateur Rochester

Le flotteur du carburateur Rochester est contenue à l'intérieur du carburateur lui-même, de sorte que le haut du carburateur doit d'abord être retiré afin de faire des ajustements. Si le flotteur de niveau est trop élevé, la consommation de carburant en souffre. Si elle est trop faible, les performances sont mauvaises. Un autre problème commun est le flotteur est saturé avec de l'essence et il est trop lourd. Cela permet de carburant continuellement les flux à l'intérieur du carburateur. Lorsque cela se produit, les déversements de carburant dans le moteur et peut causer un incendie.
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