De nombreuses voitures de sport modernes tirer un grand coup de pouce à leur performance par l'utilisation d'un turbocompresseur. Les turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs de gaz qui fournissent de l'induction forcé, augmentant ainsi la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un nombre de turbocompresseurs, y compris la VF34, qui est utilisé dans le marché Japonais Subaru WRX STI "RA" version. Il est également très populaire directe de remplacement de turbocompresseur pour les tuners à utiliser. Le VF34 a les mêmes spécifications que l'VF30, cependant, utilise un roulement à rouleaux au lieu d'un palier de bronze.
de Nombreuses voitures de sport modernes tirer un grand coup de pouce à leur performance par l'utilisation d'un turbocompresseur. Les turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs de gaz qui fournissent de l'induction forcé, augmentant ainsi la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un nombre de turbocompresseurs, y compris la VF34, qui est utilisé dans le marché Japonais Subaru WRX STI 'RA' version. Il est également très populaire directe de remplacement de turbocompresseur pour les tuners à utiliser. Le VF34 a les mêmes spécifications que l'VF30, cependant, utilise un roulement à rouleaux au lieu d'un palier de bronze.
Général IHI VF de la Série de l'Information
La VF de la série de turbocompresseurs ont la même refroidi à l'eau de l'assemblée et varient selon les roues et le logement. Les différences entre ces variables modifient le débit, et donc la performance supplémentaires offerts par ces turbocompresseurs. Le VF34 est un équipement standard sur JDM version sept Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Compresseur et la Turbine Spécifications
Le VF34 turbocompresseur a un compresseur d'entrée diamètre de 47,9 centimètres et d'un compresseur de logement de la valeur nominale de C. Le compresseur a six lames. Le carter de turbine est de 9,4 PZ18-H avec un 94001 turbine qui a onze lames.
Autres Spécifications
Le VF34 turbocompresseur utilise un P18 d'échappement de logement. VF34s ont un C484 des déchets de la porte de l'actionneur. Turbine casting ID et les numéros de lot sont comme suit: S4, H, IC F55. VF34s sont directement boulon sur les unités.
Spécifications
Le VF34 est évalué à 460 cfm (pieds cubes par minute) à 18 psi (livres par pouce carré). Attendu puissance est 325-375 à condition que la voiture a une mise à niveau de la pompe à carburant, suffisamment de carburant de gestion et de mise à niveau des injecteurs de carburant.
IHI VF34 Specifications
De nombreuses voitures de sport modernes tirer un grand coup de pouce a leur performance par l'utilisation d'un turbocompresseur. Les turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs de gaz qui fournissent de l'induction force, augmentant ainsi la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un nombre de turbocompresseurs, y compris la VF34, qui est utilise dans le marche Japonais Subaru WRX STI "RA" version. Il est egalement tres populaire directe de remplacement de turbocompresseur pour les tuners a utiliser. Le VF34 a les memes specifications que l'VF30, cependant, utilise un roulement a rouleaux au lieu d'un palier de bronze.
de Nombreuses voitures de sport modernes tirer un grand coup de pouce a leur performance par l'utilisation d'un turbocompresseur. Les turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs de gaz qui fournissent de l'induction force, augmentant ainsi la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un nombre de turbocompresseurs, y compris la VF34, qui est utilise dans le marche Japonais Subaru WRX STI 'RA' version. Il est egalement tres populaire directe de remplacement de turbocompresseur pour les tuners a utiliser. Le VF34 a les memes specifications que l'VF30, cependant, utilise un roulement a rouleaux au lieu d'un palier de bronze.
General IHI VF de la Serie de l'Information
La VF de la serie de turbocompresseurs ont la meme refroidi a l'eau de l'assemblee et varient selon les roues et le logement. Les differences entre ces variables modifient le debit, et donc la performance supplementaires offerts par ces turbocompresseurs. Le VF34 est un equipement standard sur JDM version sept Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Compresseur et la Turbine Specifications
Le VF34 turbocompresseur a un compresseur d'entree diametre de 47,9 centimetres et d'un compresseur de logement de la valeur nominale de C. Le compresseur a six lames. Le carter de turbine est de 9,4 PZ18-H avec un 94001 turbine qui a onze lames.
Autres Specifications
Le VF34 turbocompresseur utilise un P18 d'echappement de logement. VF34s ont un C484 des dechets de la porte de l'actionneur. Turbine casting ID et les numeros de lot sont comme suit: S4, H, IC F55. VF34s sont directement boulon sur les unites.
Specifications
Le VF34 est evalue a 460 cfm (pieds cubes par minute) a 18 psi (livres par pouce carre). Attendu puissance est 325-375 a condition que la voiture a une mise a niveau de la pompe a carburant, suffisamment de carburant de gestion et de mise a niveau des injecteurs de carburant.
IHI VF34 Spécifications
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De nombreuses voitures de sport modernes tirer un grand coup de pouce à leur performance par l'utilisation d'un turbocompresseur. Les turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs de gaz qui fournissent de l'induction forcé, augmentant ainsi la puissance du moteur. IHI est un fabricant qui produit un nombre de turbocompresseurs, y compris la VF34, qui est utilisé dans le marché Japonais Subaru WRX STI "RA" version. Il est également très populaire directe de remplacement de turbocompresseur pour les tuners à utiliser. Le VF34 a les mêmes spécifications que l'VF30, cependant, utilise un roulement à rouleaux au lieu d'un palier de bronze.
