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Comment Changer un Régulateur de Pression de Carburant

1/1/2016

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Le régulateur de pression de carburant maintient la pression dans votre véhicule système de carburant. Un mauvais régulateur doit être remplacé, ou il aura une incidence sur votre capacité du véhicule à exécuter. Comment le régulateur est connecté au système peut varier considérablement en fonction de votre marque et le modèle. Ce qui suit est une procédure générale, mais vous devriez vérifier automobile, un guide de réparation de votre véhicule pour plus de détails explicites.

Le régulateur de pression de carburant maintient la pression dans votre véhicule système de carburant. Un mauvais régulateur doit être remplacé, ou il aura une incidence sur votre capacité du véhicule à exécuter. Comment le régulateur est connecté au système peut varier considérablement en fonction de votre marque et le modèle. Ce qui suit est une procédure générale, mais vous devriez vérifier automobile, un guide de réparation de votre véhicule pour plus de détails explicites.
les Choses dont Vous aurez Besoin

réparation Automobile guide (modèle spécifique)WrenchFuel pression regulatorO-ringEngine huile

Soulager la pression du système de carburant. Ouvrir le bouchon de réservoir, retirez le relais de pompe à carburant dans le compartiment moteur de la boîte à fusibles, puis démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il tombe en panne (il faudra quelques secondes, tops). Débranchez le câble négatif de la batterie.
Nettoyer la saleté ou les débris de toutes les lignes et connecteurs attaché au régulateur de pression de carburant, puis débranchez-le. Cela varie en fonction du véhicule et peut inclure une ligne de vide reliée à l'organe de réglementation, connecteurs électriques pour les injecteurs de carburant et d'alimentation/de retour qui sont déconnectés à la rampe d'injection. La plupart de ces accessoires à connexion rapide.
Retirez tous les boulons si le régulateur est monté sur le moteur et retirez le régulateur de pression de carburant. Sur certains véhicules, le régulateur est la partie de la pompe à carburant module. Dans ce cas, retirez le module de sections supérieure et inférieure, puis de le déconnecter et de remplacer la section avec le régulateur.
Utilisez un nouveau joint torique avec le remplacement de réglementation si l'on utilise l'un et lubrifier la bague avec un petit peu d'huile de moteur. Placer le régulateur en position dans le moteur et serrer tous les boulons. Rebranchez toutes les lignes et connecteurs attachés à l'organisme de réglementation.
Re-monter la pression dans le système de carburant. Reconnectez le câble de la batterie et le relais de pompe à carburant, tournez le commutateur d'allumage à la position on pour un couple de secondes, puis remettez-le hors tension. Répétez le commutateur d'allumage à deux ou trois fois.

Comment Changer un Regulateur de Pression de Carburant

Le regulateur de pression de carburant maintient la pression dans votre vehicule systeme de carburant. Un mauvais regulateur doit etre remplace, ou il aura une incidence sur votre capacite du vehicule a executer. Comment le regulateur est connecte au systeme peut varier considerablement en fonction de votre marque et le modele. Ce qui suit est une procedure generale, mais vous devriez verifier automobile, un guide de reparation de votre vehicule pour plus de details explicites.

Le regulateur de pression de carburant maintient la pression dans votre vehicule systeme de carburant. Un mauvais regulateur doit etre remplace, ou il aura une incidence sur votre capacite du vehicule a executer. Comment le regulateur est connecte au systeme peut varier considerablement en fonction de votre marque et le modele. Ce qui suit est une procedure generale, mais vous devriez verifier automobile, un guide de reparation de votre vehicule pour plus de details explicites.
les Choses dont Vous aurez Besoin

reparation Automobile guide (modele specifique)WrenchFuel pression regulatorO-ringEngine huile

Soulager la pression du systeme de carburant. Ouvrir le bouchon de reservoir, retirez le relais de pompe a carburant dans le compartiment moteur de la boîte a fusibles, puis demarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'a ce qu'il tombe en panne (il faudra quelques secondes, tops). Debranchez le cable negatif de la batterie.
Nettoyer la salete ou les debris de toutes les lignes et connecteurs attache au regulateur de pression de carburant, puis debranchez-le. Cela varie en fonction du vehicule et peut inclure une ligne de vide reliee a l'organe de reglementation, connecteurs electriques pour les injecteurs de carburant et d'alimentation/de retour qui sont deconnectes a la rampe d'injection. La plupart de ces accessoires a connexion rapide.
Retirez tous les boulons si le regulateur est monte sur le moteur et retirez le regulateur de pression de carburant. Sur certains vehicules, le regulateur est la partie de la pompe a carburant module. Dans ce cas, retirez le module de sections superieure et inferieure, puis de le deconnecter et de remplacer la section avec le regulateur.
Utilisez un nouveau joint torique avec le remplacement de reglementation si l'on utilise l'un et lubrifier la bague avec un petit peu d'huile de moteur. Placer le regulateur en position dans le moteur et serrer tous les boulons. Rebranchez toutes les lignes et connecteurs attaches a l'organisme de reglementation.
Re-monter la pression dans le systeme de carburant. Reconnectez le cable de la batterie et le relais de pompe a carburant, tournez le commutateur d'allumage a la position on pour un couple de secondes, puis remettez-le hors tension. Repetez le commutateur d'allumage a deux ou trois fois.