Comment Remplacer le lave-glace Réservoir dans une VW Passat

Comment Remplacer le lave-glace Reservoir dans une VW Passat

La VW Passat est une voiture familiale moyenne qui a ete sur le marche depuis 1973. Si vous avez une nouvelle Passat ou d'un modele ancien, il est important de garder votre pare-brise propre et votre liquide lave-glace vous permet de faire cela. Cependant, si vous venez de remplir le reservoir de lave-glace et vous trouverez il n'y a pas de liquide, vous avez probablement une fuite et la necessite de reparer ou de la remplacer.

La VW Passat est une voiture familiale moyenne qui a ete sur le marche depuis 1973. Si vous avez une nouvelle Passat ou d'un modele ancien, il est important de garder votre pare-brise propre et votre liquide lave-glace vous permet de faire cela. Cependant, si vous venez de remplir le reservoir de lave-glace et vous trouverez il n'y a pas de liquide, vous avez probablement une fuite et la necessite de reparer ou de la remplacer.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• Nouveau reservoir de lave-glace
• Joints
• Jack
• le Cric

• tournevis a tete Plate
• Pinces
• cle a douille de 10mm

• 
  la Commande d'un nouveau reservoir pour remplacer l'ancien a partir du fournisseur de pieces pour votre VW Passat. Certains concessionnaires ont des pieces disponibles a l'achat et peuvent avoir un reservoir de remplacement en stock, sinon, demandez-leur de le commander pour vous.
• 
  Tourner la voiture hors tension et retirez la cle du contacteur d'allumage. Tirez sur la poignee d'ouverture de capot sous le tableau de bord et sur le cote gauche de votre colonne de direction.
• 
  Sortie de la voiture, la marche a l'avant de votre VW Passat, portee sous le centre de la hotte et de localiser l'auxiliaire loquet. Torsion vers la gauche pour ouvrir le capot et de le maintenir ouvert a l'aide de l'helice de la tige sur le compartiment moteur du bord.
• 
  Localisez le lave-glace reservoir de liquide, qui est situe dans le compartiment moteur pres de la partie inferieure gauche de l'ecran.
• 
  Jack de votre VW Passat et de decoller le pneu avant gauche. Soutenir le front de gauche de votre Passat a l'aide de crics. Enlever la roue bien liner & voir l'Etape 6, et vous aurez un acces complet pour le reservoir de lave-glace.
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  Devisser les deux 8mm vis situees a l'avant de la roue. Puis decoller les trois rivets vers l'arriere du passage de roue, a l'aide d'un tournevis a tete plate et une pince. Ensuite, retirez le 10mm ecrous de plastique situe dans le milieu de l'aile de la doublure. Enfin, le travail d'avant en arriere, gratuit la doublure en liberant les levres.
• 
  Prenez le reservoir en enlevant les trois differents noix attache au reservoir. Puis debranchez le tuyau et tout autre conduit et devisser le reservoir. Vous devriez alors etre en mesure de soulever le reservoir de votre Passat. Jeter les joints & vous aurez besoin de remplacer ces lorsque vous installez le nouveau reservoir.
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• 
  Vis dans le nouveau reservoir de lave-glace pour l'installer. Remettre en place le tuyau et d'autres, y compris celles du systeme electrique, et de le remplacer tous les joints. Apres c'est termine, reinstaller la roue doublure en inversant l'ordre dans l'Etape 6, mettez votre pneu arriere sur et de reduire votre VW Passat sur le sol.

Conseils & Avertissements

• Si la fissure dans votre VW Passat du reservoir de lave-glace est faible, essayez de le corriger plutot que de remplacer l'ensemble du reservoir. Pour augmenter vos chances de trouver la fuite, versez un peu de liquide de lave-glace dans le reservoir.
• Commander le reservoir avant de demonter la voiture vous evitera d'avoir a le demonter deux fois. Vous pouvez toujours le prendre en retour, si vous n'en avez pas besoin.

• assurez-vous de tout remettre exactement comme vous l'avez trouve a votre VW Passat pour s'assurer que tout sera en bon etat de fonctionnement.
• Jamais fonctionner votre pompe du lave-glace lors de la sortie de fluide. Cela provoque la pompe a aller mal et le besoin d'un remplacement, qui peut etre une tache plus difficile que de remplacer le reservoir.