La plupart des voitures Américaines des années 1960, avait longitudinalement les moteurs sont montés à l'avant que les roues arrière alimenté. La Chevrolet Impala 1964 n'est pas une exception. La rigidité de l'essieu arrière est attachée à la voiture par un quatre-biellette de barre de suspension avec ressorts hélicoïdaux. Il y avait jusqu'à six différentes essieu arrière ratios disponibles, ainsi qu'éventuellement disponible à glissement limité capacité de. Pour la réparation ou à des fins de restauration, il peut être nécessaire pour vous de décoder les trois séries de chiffres sur votre Impala 1964 essieu arrière.
la Plupart des voitures Américaines des années 1960, avait longitudinalement les moteurs sont montés à l'avant que les roues arrière alimenté. La Chevrolet Impala 1964 n'est pas une exception. La rigidité de l'essieu arrière est attachée à la voiture par un quatre-biellette de barre de suspension avec ressorts hélicoïdaux. Il y avait jusqu'à six différentes essieu arrière ratios disponibles, ainsi qu'éventuellement disponible à glissement limité capacité de. Pour la réparation ou à des fins de restauration, il peut être nécessaire pour vous de décoder les trois séries de chiffres sur votre Impala 1964 essieu arrière.
Essieu Arrière Codes
La fabrication ou de l'assemblage de la date de l'essieu arrière est une information utile à avoir lors de la réparation ou de restauration de votre Impala 1964. Comme de nombreux constructeurs, Chevrolet peut avoir fait les modifications apportées à la mi-année, ce qui signifie que comme des voitures de la même année de modèle peuvent avoir différentes à l'arrière se termine. Sachant que lorsque l'extrémité arrière a été fabriqué, peut vous aider à déterminer si c'est la bonne unité pour votre Impala, ainsi que vous aider à obtenir un remplacement de l'extrémité arrière à des fins de restauration. Faites attention lors du nettoyage de la graisse ou la saleté de l'essieu arrière pour exposer le cachet des nombres. L'utilisation non-abrasif méthodes de nettoyage & comme dégraissant et un chiffon-pour aider à assurer l'estampille doit être lisible.
Casting Date
Le casting de la date peut être utile, voire nécessaire & lors de la commande de pièces de rechange pour l'extrémité arrière, tels que les roulements, les joints et les engrenages. Le casting de la date est jeté dans le côté du conducteur de l'écart face à l'arrière de la voiture sur la bride que le tube d'essieu s'étend à partir de. Le premier caractère dans les quatre chiffres de la coulée de la date devrait être une lettre qui indique le mois, avec Un ' a 'debout pour le mois de janvier, 'B', pour février, et ainsi de suite. Les deux caractères suivants sont des nombres qui se pour le jour du mois. Le dernier caractère est également à un certain nombre et représente l'année de fabrication. Bien que vous pouvez vous attendre à le nombre ' 4 'pour être dans cette position, il peut être possible pour un début de production en 1964 Impala avoir numéro' 3 ' pour l'année.
Assemblée Timbre
la connaissance de la façon de déchiffrer l'assemblée timbre sera utile si vous souhaitez connaître le rapport de pont. Plusieurs rapports ont été disponibles pour l'Impala 1964, allant d'un 3.08 rapport de 1 à un 4.56 rapport de 1. Les rapports avec numériquement plus faible ratio ont été conçus avec l'économie de carburant et tranquille sur l'autoroute à l'esprit, comme le moteur des révolutions sont plus faibles qu'à l'arrière se termine avec numériquement plus élevé. Numériquement plus élevée par rapport à peut être été souhaitable pour un propriétaire qui s'intéressait à la plus faible vitesse d'alimentation, un trait utile à la faire glisser la bande. La main-estampillé assemblée timbre est situé sur le côté du passager arrière tube d'essieu. Les deux premières lettres de l'assemblée timbre indiquent le rapport de pont arrière. Les quatre caractères sont des chiffres indiquant le mois et le jour de l'essieu arrière a été assemblé. Le septième caractère indique l'emplacement de l'usine où le train arrière a été assemblé. Le dernier caractère est un nombre qui indique le passage à l'usine qui l'a assemblé l'extrémité arrière. Une assemblée du code de AW 0226G1 indique l'extrémité arrière est de la non-fermeture de type avec un 3.08 rapport de 1. L'assemblée date est le 26 février, alors que l'usine d'assemblage est Detroit Engrenages et Essieux. Le premier quart de travail à l'usine assemblés à l'arrière.
Casting
Estampé dans la partie centrale du différentiel arrière vers l'avant de la voiture, le casting nombre est de sept à neuf chiffres. Le casting nombre peut varier d'une extrémité arrière à l'extrémité arrière. Le casting numéro sur un bout à l'arrière d'un Impala 1964 peut être le même que le casting nombre sur une Chevy II ou de la Corvette. Le casting nombre se réfère uniquement au centre de boîtier de différentiel, pas les essieux, essieu tubes ou des pièces internes.
Le decodage des Numeros sur le GM Extremite Arriere d'un Logement d'une Chevrolet Impala 1964
La plupart des voitures Americaines des annees 1960, avait longitudinalement les moteurs sont montes a l'avant que les roues arriere alimente. La Chevrolet Impala 1964 n'est pas une exception. La rigidite de l'essieu arriere est attachee a la voiture par un quatre-biellette de barre de suspension avec ressorts helicoïdaux. Il y avait jusqu'a six differentes essieu arriere ratios disponibles, ainsi qu'eventuellement disponible a glissement limite capacite de. Pour la reparation ou a des fins de restauration, il peut etre necessaire pour vous de decoder les trois series de chiffres sur votre Impala 1964 essieu arriere.
la Plupart des voitures Americaines des annees 1960, avait longitudinalement les moteurs sont montes a l'avant que les roues arriere alimente. La Chevrolet Impala 1964 n'est pas une exception. La rigidite de l'essieu arriere est attachee a la voiture par un quatre-biellette de barre de suspension avec ressorts helicoïdaux. Il y avait jusqu'a six differentes essieu arriere ratios disponibles, ainsi qu'eventuellement disponible a glissement limite capacite de. Pour la reparation ou a des fins de restauration, il peut etre necessaire pour vous de decoder les trois series de chiffres sur votre Impala 1964 essieu arriere.
Essieu Arriere Codes
La fabrication ou de l'assemblage de la date de l'essieu arriere est une information utile a avoir lors de la reparation ou de restauration de votre Impala 1964. Comme de nombreux constructeurs, Chevrolet peut avoir fait les modifications apportees a la mi-annee, ce qui signifie que comme des voitures de la meme annee de modele peuvent avoir differentes a l'arriere se termine. Sachant que lorsque l'extremite arriere a ete fabrique, peut vous aider a determiner si c'est la bonne unite pour votre Impala, ainsi que vous aider a obtenir un remplacement de l'extremite arriere a des fins de restauration. Faites attention lors du nettoyage de la graisse ou la salete de l'essieu arriere pour exposer le cachet des nombres. L'utilisation non-abrasif methodes de nettoyage & comme degraissant et un chiffon-pour aider a assurer l'estampille doit etre lisible.
Casting Date
Le casting de la date peut etre utile, voire necessaire & lors de la commande de pieces de rechange pour l'extremite arriere, tels que les roulements, les joints et les engrenages. Le casting de la date est jete dans le cote du conducteur de l'ecart face a l'arriere de la voiture sur la bride que le tube d'essieu s'etend a partir de. Le premier caractere dans les quatre chiffres de la coulee de la date devrait etre une lettre qui indique le mois, avec Un ' a 'debout pour le mois de janvier, 'B', pour fevrier, et ainsi de suite. Les deux caracteres suivants sont des nombres qui se pour le jour du mois. Le dernier caractere est egalement a un certain nombre et represente l'annee de fabrication. Bien que vous pouvez vous attendre a le nombre ' 4 'pour etre dans cette position, il peut etre possible pour un debut de production en 1964 Impala avoir numero' 3 ' pour l'annee.
Assemblee Timbre
la connaissance de la façon de dechiffrer l'assemblee timbre sera utile si vous souhaitez connaître le rapport de pont. Plusieurs rapports ont ete disponibles pour l'Impala 1964, allant d'un 3.08 rapport de 1 a un 4.56 rapport de 1. Les rapports avec numeriquement plus faible ratio ont ete conçus avec l'economie de carburant et tranquille sur l'autoroute a l'esprit, comme le moteur des revolutions sont plus faibles qu'a l'arriere se termine avec numeriquement plus eleve. Numeriquement plus elevee par rapport a peut etre ete souhaitable pour un proprietaire qui s'interessait a la plus faible vitesse d'alimentation, un trait utile a la faire glisser la bande. La main-estampille assemblee timbre est situe sur le cote du passager arriere tube d'essieu. Les deux premieres lettres de l'assemblee timbre indiquent le rapport de pont arriere. Les quatre caracteres sont des chiffres indiquant le mois et le jour de l'essieu arriere a ete assemble. Le septieme caractere indique l'emplacement de l'usine ou le train arriere a ete assemble. Le dernier caractere est un nombre qui indique le passage a l'usine qui l'a assemble l'extremite arriere. Une assemblee du code de AW 0226G1 indique l'extremite arriere est de la non-fermeture de type avec un 3.08 rapport de 1. L'assemblee date est le 26 fevrier, alors que l'usine d'assemblage est Detroit Engrenages et Essieux. Le premier quart de travail a l'usine assembles a l'arriere.
Casting
Estampe dans la partie centrale du differentiel arriere vers l'avant de la voiture, le casting nombre est de sept a neuf chiffres. Le casting nombre peut varier d'une extremite arriere a l'extremite arriere. Le casting numero sur un bout a l'arriere d'un Impala 1964 peut etre le meme que le casting nombre sur une Chevy II ou de la Corvette. Le casting nombre se refere uniquement au centre de boîtier de differentiel, pas les essieux, essieu tubes ou des pieces internes.
Le décodage des Numéros sur le GM Extrémité Arrière d'un Logement d'une Chevrolet Impala 1964
By commentfaire
La plupart des voitures Américaines des années 1960, avait longitudinalement les moteurs sont montés à l'avant que les roues arrière alimenté. La Chevrolet Impala 1964 n'est pas une exception. La rigidité de l'essieu arrière est attachée à la voiture par un quatre-biellette de barre de suspension avec ressorts hélicoïdaux. Il y avait jusqu'à six différentes essieu arrière ratios disponibles, ainsi qu'éventuellement disponible à glissement limité capacité de. Pour la réparation ou à des fins de restauration, il peut être nécessaire pour vous de décoder les trois séries de chiffres sur votre Impala 1964 essieu arrière.
