Les lubrifiants et les huiles sont une partie essentielle de tout ensemble mécanique sur votre voiture, au moins autant que tout bielle, roulement ou tout autre chose qui vous soin de nom. Les composants liquides de transmission et différentiel sont soigneusement adaptés à leurs tâches comme toute autre partie alors qu'ils peuvent parfois l'échange, il n'y a tout simplement pas de substitut pour le liquide qui votre transmission ou de la boîte de vitesses a été conçue.
Huiles et lubrifiants sont une partie essentielle de tout ensemble mécanique sur votre voiture, au moins autant que tout bielle, roulement ou tout autre chose qui vous soin de nom. Les composants liquides de transmission et différentiel sont soigneusement adaptés à leurs tâches comme toute autre partie alors qu'ils peuvent parfois l'échange, il n'y a tout simplement pas de substitut pour le liquide qui votre transmission ou de la boîte de vitesses a été conçue.
Transmission Bases
Manuel de boîtes de vitesses et transmissions automatiques de fonctionner sur différents principes. La boîte de vitesses manuelle est juste que: une boîte contenant deux arbres avec des roues dentées montées sur eux. Une transmission automatique contient également un gearset, mais il utilise une 'planétaire' gearset monté à l'arrière. Un ensemble de griffes de contrôle d'engrenage planétaire de l'engagement, soit en les faisant tourner en bloquant la transmission de l'arbre d'entrée ou en les tenant toujours par le verrouillage à l'affaire. Les packs d'embrayage obtenir leur verrouillage d'alimentation de haute-pression du fluide fourni par la transmission de la pompe à huile.
Huile de boîte de vitesses
Base de la boîte de vitesses huiles sont presque identiques à ceux de l'huile de moteur & ils ressemblent même. La principale différence entre les deux est que les huiles de boîte de vitesses sont très épais le moyen moderne de la boîte de vitesses utilise une 75W-90 huile de poids, par rapport à la 5W-30 10W-40 utilisées pour l'huile de moteur. Contrairement à la croyance populaire, boîte de vitesses, les huiles ne sont pas généralement conçus pour être aussi glissante que possible, de la manière que la différence des huiles qui pourrait interférer avec la transmission de synchronisateurs, qui ont besoin d'un peu de frottement de travail. Plutôt, l'huile de boîte de vitesses principale priorité est de fournir un coussin doux qui empêche des dommages de choc de l'engrenage et de résister à la décomposant en vertu de la constante des forces de cisaillement.
le Liquide de Transmission
liquide de Transmission est un très mince de sorte d'huile hydraulique-généralement autour de 0W-5 5W-10 de poids. Le liquide de Transmission doit être très mince de sorte qu'il peut rapidement et efficacement les flux à travers les centaines de minuscules canaux de liquide dans la moyenne de la transmission automatique. Épicycloïdaux compter sur le fluide de lubrification comme le standard de la boîte de vitesses, mais ils sont conçus avec des tolérances et les matériaux les mieux adaptés pour le diluant l'huile. Le fluide de transmission automatique contient également un certain nombre de modificateurs de frottement conçu pour maintenir l'engagement de l'embrayage cohérente à travers la durée de vie de l'huile, ainsi que les tensioactifs & détergents & pour garder les chaînes gratuites de blocage, et les agents anti-mousse pour garder l'air du système hydraulique.
Interchange
Alors que l'ATF et de l'huile de boîte de vitesses sont très spécialisées, il est en fait un peu de place à l'échange entre les deux. Plusieurs types de boîte de vitesses manuelle automatique de liquide de transmission, notamment le Borg-Warner T-5 utilisé dans tout, de la Ford Mustang à importer les mini-fourgonnettes. Le T-5 et les réducteurs, comme il peut utiliser la norme ATF parce que, comme l'automatique & ils ont été conçus spécifiquement pour elle. Les dégagements entre les engrenages, les matériaux utilisés et la conception de la synchroniseurs ont été fixés dès le premier jour d'utilisation de l'ATF-de sorte que vous pouvez l'utiliser dans certaines transmissions. Ne pas, pour une raison quelconque, utiliser de l'huile de boîte de vitesses automatique & au moins, pas si vous avez l'intention de conduire la voiture de plus de trois blocs. Jamais.
Huile de Transmission vs Huile de boîte de vitesses
Les lubrifiants et les huiles sont une partie essentielle de tout ensemble mecanique sur votre voiture, au moins autant que tout bielle, roulement ou tout autre chose qui vous soin de nom. Les composants liquides de transmission et differentiel sont soigneusement adaptes a leurs taches comme toute autre partie alors qu'ils peuvent parfois l'echange, il n'y a tout simplement pas de substitut pour le liquide qui votre transmission ou de la boîte de vitesses a ete conçue.
Huiles et lubrifiants sont une partie essentielle de tout ensemble mecanique sur votre voiture, au moins autant que tout bielle, roulement ou tout autre chose qui vous soin de nom. Les composants liquides de transmission et differentiel sont soigneusement adaptes a leurs taches comme toute autre partie alors qu'ils peuvent parfois l'echange, il n'y a tout simplement pas de substitut pour le liquide qui votre transmission ou de la boîte de vitesses a ete conçue.
Transmission Bases
Manuel de boîtes de vitesses et transmissions automatiques de fonctionner sur differents principes. La boîte de vitesses manuelle est juste que: une boîte contenant deux arbres avec des roues dentees montees sur eux. Une transmission automatique contient egalement un gearset, mais il utilise une 'planetaire' gearset monte a l'arriere. Un ensemble de griffes de controle d'engrenage planetaire de l'engagement, soit en les faisant tourner en bloquant la transmission de l'arbre d'entree ou en les tenant toujours par le verrouillage a l'affaire. Les packs d'embrayage obtenir leur verrouillage d'alimentation de haute-pression du fluide fourni par la transmission de la pompe a huile.
Huile de boîte de vitesses
Base de la boîte de vitesses huiles sont presque identiques a ceux de l'huile de moteur & ils ressemblent meme. La principale difference entre les deux est que les huiles de boîte de vitesses sont tres epais le moyen moderne de la boîte de vitesses utilise une 75W-90 huile de poids, par rapport a la 5W-30 10W-40 utilisees pour l'huile de moteur. Contrairement a la croyance populaire, boîte de vitesses, les huiles ne sont pas generalement conçus pour etre aussi glissante que possible, de la maniere que la difference des huiles qui pourrait interferer avec la transmission de synchronisateurs, qui ont besoin d'un peu de frottement de travail. Plutot, l'huile de boîte de vitesses principale priorite est de fournir un coussin doux qui empeche des dommages de choc de l'engrenage et de resister a la decomposant en vertu de la constante des forces de cisaillement.
le Liquide de Transmission
liquide de Transmission est un tres mince de sorte d'huile hydraulique-generalement autour de 0W-5 5W-10 de poids. Le liquide de Transmission doit etre tres mince de sorte qu'il peut rapidement et efficacement les flux a travers les centaines de minuscules canaux de liquide dans la moyenne de la transmission automatique. Epicycloïdaux compter sur le fluide de lubrification comme le standard de la boîte de vitesses, mais ils sont conçus avec des tolerances et les materiaux les mieux adaptes pour le diluant l'huile. Le fluide de transmission automatique contient egalement un certain nombre de modificateurs de frottement conçu pour maintenir l'engagement de l'embrayage coherente a travers la duree de vie de l'huile, ainsi que les tensioactifs & detergents & pour garder les chaînes gratuites de blocage, et les agents anti-mousse pour garder l'air du systeme hydraulique.
Interchange
Alors que l'ATF et de l'huile de boîte de vitesses sont tres specialisees, il est en fait un peu de place a l'echange entre les deux. Plusieurs types de boîte de vitesses manuelle automatique de liquide de transmission, notamment le Borg-Warner T-5 utilise dans tout, de la Ford Mustang a importer les mini-fourgonnettes. Le T-5 et les reducteurs, comme il peut utiliser la norme ATF parce que, comme l'automatique & ils ont ete conçus specifiquement pour elle. Les degagements entre les engrenages, les materiaux utilises et la conception de la synchroniseurs ont ete fixes des le premier jour d'utilisation de l'ATF-de sorte que vous pouvez l'utiliser dans certaines transmissions. Ne pas, pour une raison quelconque, utiliser de l'huile de boîte de vitesses automatique & au moins, pas si vous avez l'intention de conduire la voiture de plus de trois blocs. Jamais.
Huile de Transmission vs Huile de boîte de vitesses
By commentfaire
Les lubrifiants et les huiles sont une partie essentielle de tout ensemble mécanique sur votre voiture, au moins autant que tout bielle, roulement ou tout autre chose qui vous soin de nom. Les composants liquides de transmission et différentiel sont soigneusement adaptés à leurs tâches comme toute autre partie alors qu'ils peuvent parfois l'échange, il n'y a tout simplement pas de substitut pour le liquide qui votre transmission ou de la boîte de vitesses a été conçue.
