Batterie Marine Vs. Batterie À Décharge Profonde

Les termes "marine" et "deep cycle" donnent souvent des informations de marketing pour les batteries plutôt que de spécifications d'utilisation. Un concessionnaire de bateaux allaient vendre une batterie marine pour un bateau de plaisance pour à la fois le démarrage d'un moteur et d'exploitation de l'équipement supplémentaire lorsque le moteur n'est pas en cours d'exécution. Techniquement, un cycle profond est un industriel de la batterie utilisée pour les équipements électriques, tels que le numéro de téléphone de commutation de bureaux dans le cas d'une panne de courant. Certains fabricants ont rejoint les noms ensemble pour simplement dire que l'une batterie qui dure plus longtemps.


Batterie Marine Vs. Batterie à décharge profonde
Les termes 'marine' et 'deep cycle' donnent souvent des informations de marketing pour les batteries plutôt que de spécifications d'utilisation. Un concessionnaire de bateaux allaient vendre une batterie marine pour un bateau de plaisance pour à la fois le démarrage d'un moteur et d'exploitation de l'équipement supplémentaire lorsque le moteur n'est pas en cours d'exécution. Techniquement, un cycle profond est un industriel de la batterie utilisée pour les équipements électriques, tels que le numéro de téléphone de commutation de bureaux dans le cas d'une panne de courant. Certains fabricants ont rejoint les noms ensemble pour simplement dire que l'une batterie qui dure plus longtemps.
Base de Conception de la Batterie
  • Quatre types de modèles de batteries sont déterminés en fonction de l'épaisseur des plaques de plomb. Moins cher de minces plaques de fournir une meilleure démarrage de l'alimentation. Plus cher, plus épaisses plaques ont réduit de démarrage de l'alimentation, mais va exécuter d'autres équipements plus. Plus l'épaisseur des plaques, plus la batterie peut être déchargée sans dommage. En règle générale, 'auto' ou 'à partir' les batteries ont le plus mince des plaques, et très cher (et plus lourd) à cycle profond piles industrielles ont le plus épais des plaques. 'Marine' et 'hybride' piles ont des épaisseurs de tôle quelque part au milieu.
Batteries Marine
  • d'une manière générale, une batterie marine aura plus épaisses plaques de la batterie d'une voiture, et donc, moins de tourner la manivelle de la puissance, mais plus la capacité de réserve. Une plus grande puissance maritime de la batterie plaque a une surface plus grande, mais la même épaisseur. Un typique de la batterie peut être déchargée à 20 pour cent. Batteries avec encore plus épaisses plaques peuvent être étiquetés à l'hybride ou du deep-cycle de batteries marine, et peut être déchargée à 50% avant d'avoir besoin d'une charge. Ceux-ci peuvent être construits exactement le même que le RV batteries annoncé comme à cycle profond ou 'de plus longue durée.'
Batteries
  • Profondeur cycle tire son nom de la capacité à être déchargée à 80% (à vélo) à plusieurs reprises, sans causer de dommages à la batterie. Vrai batteries ont les plus épaisses plaques et sont principalement utilisés dans les applications industrielles pour la sauvegarde, ou pour les centrales solaires, où le temps de vidange sont les plus importants. Il n'y a pas de problème à l'aide d'une batterie à décharge profonde pour le démarrage d'un moteur, mais il devrait avoir un ampère-heure de notation d'au moins 20% au-dessus de ce qui est recommandé pour le démarrage de ce moteur.
Le Marin Problème
  • Pour citer David Pasco en 'Bateau de Batterie Basique' sur Internet une fiche d'information, 'La raison habituelle pourquoi bateau batteries sont morts en raison d'avoir le mauvais type, la taille ou la qualité de rencontrer le navire de sa demande. Vraiment de bonnes batteries sont chères, et il y a peu de constructeurs de bateaux qui offrent de bonnes batteries avec de nouveaux vaisseaux généralement la qualité est minime, la quantité d'énergie insuffisantes, et le type de mal adaptée.' Donc, même si dans un nouveau bateau avec une nouvelle batterie, mise à niveau vers une meilleure qualité de la batterie peut être la meilleure option.
Sélection d'une Batterie
  • la Sélection d'une batterie pour une utilisation marine devrait dépendre de son cahier des charges plutôt que la façon dont il est commercialisé. Ampère / heure de notation est la spécification la plus commune et est calculée en multipliant le courant en ampères par la durée en heures, que le courant circule. Froid ampérage de démarrage (CCA) indique le nombre maximum de courant de démarrage, la batterie fournit 30 secondes à 0 degrés Fahrenheit. La capacité de réserve dit combien de temps une batterie va progressivement produire un niveau de courant particulier avant d'avoir besoin d'une charge. Ces spécifications sont les mêmes pour toutes les batteries, qui devraient être choisis compte tenu de démarrage du moteur et de la puissance de réserve des exigences.
    Batterie Marine Vs. Batterie à décharge profonde








Batterie Marine Vs. Batterie A Decharge Profonde


Les termes "marine" et "deep cycle" donnent souvent des informations de marketing pour les batteries plutot que de specifications d'utilisation. Un concessionnaire de bateaux allaient vendre une batterie marine pour un bateau de plaisance pour a la fois le demarrage d'un moteur et d'exploitation de l'equipement supplementaire lorsque le moteur n'est pas en cours d'execution. Techniquement, un cycle profond est un industriel de la batterie utilisee pour les equipements electriques, tels que le numero de telephone de commutation de bureaux dans le cas d'une panne de courant. Certains fabricants ont rejoint les noms ensemble pour simplement dire que l'une batterie qui dure plus longtemps.


Batterie Marine Vs. Batterie a decharge profonde
Les termes 'marine' et 'deep cycle' donnent souvent des informations de marketing pour les batteries plutot que de specifications d'utilisation. Un concessionnaire de bateaux allaient vendre une batterie marine pour un bateau de plaisance pour a la fois le demarrage d'un moteur et d'exploitation de l'equipement supplementaire lorsque le moteur n'est pas en cours d'execution. Techniquement, un cycle profond est un industriel de la batterie utilisee pour les equipements electriques, tels que le numero de telephone de commutation de bureaux dans le cas d'une panne de courant. Certains fabricants ont rejoint les noms ensemble pour simplement dire que l'une batterie qui dure plus longtemps.
Base de Conception de la Batterie
  • Quatre types de modeles de batteries sont determines en fonction de l'epaisseur des plaques de plomb. Moins cher de minces plaques de fournir une meilleure demarrage de l'alimentation. Plus cher, plus epaisses plaques ont reduit de demarrage de l'alimentation, mais va executer d'autres equipements plus. Plus l'epaisseur des plaques, plus la batterie peut etre dechargee sans dommage. En regle generale, 'auto' ou 'a partir' les batteries ont le plus mince des plaques, et tres cher (et plus lourd) a cycle profond piles industrielles ont le plus epais des plaques. 'Marine' et 'hybride' piles ont des epaisseurs de tole quelque part au milieu.
Batteries Marine
  • d'une maniere generale, une batterie marine aura plus epaisses plaques de la batterie d'une voiture, et donc, moins de tourner la manivelle de la puissance, mais plus la capacite de reserve. Une plus grande puissance maritime de la batterie plaque a une surface plus grande, mais la meme epaisseur. Un typique de la batterie peut etre dechargee a 20 pour cent. Batteries avec encore plus epaisses plaques peuvent etre etiquetes a l'hybride ou du deep-cycle de batteries marine, et peut etre dechargee a 50% avant d'avoir besoin d'une charge. Ceux-ci peuvent etre construits exactement le meme que le RV batteries annonce comme a cycle profond ou 'de plus longue duree.'
Batteries
  • Profondeur cycle tire son nom de la capacite a etre dechargee a 80% (a velo) a plusieurs reprises, sans causer de dommages a la batterie. Vrai batteries ont les plus epaisses plaques et sont principalement utilises dans les applications industrielles pour la sauvegarde, ou pour les centrales solaires, ou le temps de vidange sont les plus importants. Il n'y a pas de probleme a l'aide d'une batterie a decharge profonde pour le demarrage d'un moteur, mais il devrait avoir un ampere-heure de notation d'au moins 20% au-dessus de ce qui est recommande pour le demarrage de ce moteur.
Le Marin Probleme
  • Pour citer David Pasco en 'Bateau de Batterie Basique' sur Internet une fiche d'information, 'La raison habituelle pourquoi bateau batteries sont morts en raison d'avoir le mauvais type, la taille ou la qualite de rencontrer le navire de sa demande. Vraiment de bonnes batteries sont cheres, et il y a peu de constructeurs de bateaux qui offrent de bonnes batteries avec de nouveaux vaisseaux generalement la qualite est minime, la quantite d'energie insuffisantes, et le type de mal adaptee.' Donc, meme si dans un nouveau bateau avec une nouvelle batterie, mise a niveau vers une meilleure qualite de la batterie peut etre la meilleure option.
Selection d'une Batterie
  • la Selection d'une batterie pour une utilisation marine devrait dependre de son cahier des charges plutot que la façon dont il est commercialise. Ampere / heure de notation est la specification la plus commune et est calculee en multipliant le courant en amperes par la duree en heures, que le courant circule. Froid amperage de demarrage (CCA) indique le nombre maximum de courant de demarrage, la batterie fournit 30 secondes a 0 degres Fahrenheit. La capacite de reserve dit combien de temps une batterie va progressivement produire un niveau de courant particulier avant d'avoir besoin d'une charge. Ces specifications sont les memes pour toutes les batteries, qui devraient etre choisis compte tenu de demarrage du moteur et de la puissance de reserve des exigences.
    Batterie Marine Vs. Batterie a decharge profonde

Batterie Marine Vs. Batterie À Décharge Profonde

Les termes "marine" et "deep cycle" donnent souvent des informations de marketing pour les batteries plutôt que de spécifications d'utilisation. Un concessionnaire de bateaux allaient vendre une batterie marine pour un bateau de plaisance pour à la fois le démarrage d'un moteur et d'exploitation de l'équipement supplémentaire lorsque le moteur n'est pas en cours d'exécution. Techniquement, un cycle profond est un industriel de la batterie utilisée pour les équipements électriques, tels que le numéro de téléphone de commutation de bureaux dans le cas d'une panne de courant. Certains fabricants ont rejoint les noms ensemble pour simplement dire que l'une batterie qui dure plus longtemps.
Recommander aux amis
  • gplus
  • pinterest

Messages récents

Commentaire

Laisser un commentaire

évaluation