L'hydrogène (H2) combine de façon explosive avec de l'oxygène (O2) pour former de l'eau (H2O). La réaction est exothermique, en d'autres termes, il libère de l'énergie. De l'hydrogène et de l'oxygène ont donc été utilisés comme carburant de fusée depuis des décennies, non pas à cause d'un avantage pour l'environnement, mais parce que le poids du carburant est allumé. Le processus de combustion propre suggéré à certains, dans les années 1990, qu'il serait respectueux de l'environnement, afin d'élargir son utilisation en tant que carburant automobile. Bien que l'idée a été rapidement rejetée sur le plan scientifique, l'idée a connu une renaissance au cours des dernières années.


L'hydrogène (H2) combine de façon explosive avec de l'oxygène (O2) pour former de l'eau (H2O). La réaction est exothermique, en d'autres termes, il libère de l'énergie. De l'hydrogène et de l'oxygène ont donc été utilisés comme carburant de fusée depuis des décennies, non pas à cause d'un avantage pour l'environnement, mais parce que le poids du carburant est allumé. Le processus de combustion propre suggéré à certains, dans les années 1990, qu'il serait respectueux de l'environnement, afin d'élargir son utilisation en tant que carburant automobile. Bien que l'idée a été rapidement rejetée sur le plan scientifique, l'idée a connu une renaissance au cours des dernières années.
l'idée répandue,
  • les Promoteurs de l'hydrogène comme carburant croire qu'un switch à partir d'hydrocarbures à combustible à hydrogène est avantageux pour l'environnement. Plus précisément, ils ont tout le propreté qui brûle l'hydrogène, produisant uniquement de l'énergie et de l'eau. Cela, cependant, ne tient pas compte de la production, qui est très polluant.
Production d'Hydrogène
  • Environ 95% de l'hydrogène produit actuellement aux États-unis provient de traitement de gaz naturel appelé 'reformage du méthane à la vapeur.' Bien que le processus utilise le gaz naturel, la production crée une grande quantité de CO2 & à l'opposé de l'impression promoteurs de combustible à hydrogène donner.
Autres la Production d'Hydrogène
  • La séparation de l'hydrogène et de l'oxygène par hydrolyse (à l'aide de l'électricité) est beaucoup moins populaire que le reformage du méthane à la vapeur, car il est si inefficace seulement environ 70 pour cent. Selon le documentaire 'Qui a Tué la Voiture Électrique?' la voiture à pile à combustible alimentée par hydrogène avec les usages de l'électricité de trois à quatre fois plus d'énergie qu'une voiture propulsée par des batteries. Cet écart devrait se creuser à mesure que la batterie technologie continue de s'améliorer.
Ozone
  • l'Hydrogène, les fuites peuvent se produire pendant de nombreuses étapes de sa production et de son utilisation. Science Magazine a signalé en juin 2003 que l'hydrogène de fuite de l'utilisation généralisée de l'hydrogène carburant engloutir d'ozone plus vite que les Cfc ne. Les chlorofluorocarbones sont interdits dans le monde entier pour prévenir la détérioration de la couche d'ozone protectrice.
Politique
  • les voitures à Hydrogène plus de nuire à l'environnement par de détourner l'attention loin de l'efficacité accrue de voitures électriques. Ingénieur de recherche Wally Rippel de AeroVironment mettre en avant l'argument que le GM et Shell sont en train de pousser en avant la pile à hydrogène comme moyen de détourner l'attention du public avec une technologie qui est trop loin dans le futur pour blesser actuel de la demande-et donc des actes de préserver le statu quo. En revanche, les états-UNIS Secrétaire à l'Énergie et Nobelist Steven Chu, a appelé à l'annulation de tous les 100 M $dans son DoE budget pour pile à combustible à hydrogène de recherche.
Atténuation
  • Deux possibilités que les chercheurs sont à la quête de récupération de l'hydrogène en tant que respectueux de l'environnement de carburant sont comme suit. L'Argonne National Lab est l'étude de la capture du CO2 lors du reformage du méthane à la vapeur. Et des chercheurs australiens travaillent sur un solaire commandé résidentiel de l'hydrogène de la pompe-la création d'hydrogène par hydrolyse à l'aide de l'énergie photovoltaïque sur le toit du garage.








Comment l'Hydrogene nuire a l'Environnement?


L'hydrogene (H2) combine de façon explosive avec de l'oxygene (O2) pour former de l'eau (H2O). La reaction est exothermique, en d'autres termes, il libere de l'energie. De l'hydrogene et de l'oxygene ont donc ete utilises comme carburant de fusee depuis des decennies, non pas a cause d'un avantage pour l'environnement, mais parce que le poids du carburant est allume. Le processus de combustion propre suggere a certains, dans les annees 1990, qu'il serait respectueux de l'environnement, afin d'elargir son utilisation en tant que carburant automobile. Bien que l'idee a ete rapidement rejetee sur le plan scientifique, l'idee a connu une renaissance au cours des dernieres annees.


L'hydrogene (H2) combine de façon explosive avec de l'oxygene (O2) pour former de l'eau (H2O). La reaction est exothermique, en d'autres termes, il libere de l'energie. De l'hydrogene et de l'oxygene ont donc ete utilises comme carburant de fusee depuis des decennies, non pas a cause d'un avantage pour l'environnement, mais parce que le poids du carburant est allume. Le processus de combustion propre suggere a certains, dans les annees 1990, qu'il serait respectueux de l'environnement, afin d'elargir son utilisation en tant que carburant automobile. Bien que l'idee a ete rapidement rejetee sur le plan scientifique, l'idee a connu une renaissance au cours des dernieres annees.
l'idee repandue,
  • les Promoteurs de l'hydrogene comme carburant croire qu'un switch a partir d'hydrocarbures a combustible a hydrogene est avantageux pour l'environnement. Plus precisement, ils ont tout le proprete qui brûle l'hydrogene, produisant uniquement de l'energie et de l'eau. Cela, cependant, ne tient pas compte de la production, qui est tres polluant.
Production d'Hydrogene
  • Environ 95% de l'hydrogene produit actuellement aux Etats-unis provient de traitement de gaz naturel appele 'reformage du methane a la vapeur.' Bien que le processus utilise le gaz naturel, la production cree une grande quantite de CO2 & a l'oppose de l'impression promoteurs de combustible a hydrogene donner.
Autres la Production d'Hydrogene
  • La separation de l'hydrogene et de l'oxygene par hydrolyse (a l'aide de l'electricite) est beaucoup moins populaire que le reformage du methane a la vapeur, car il est si inefficace seulement environ 70 pour cent. Selon le documentaire 'Qui a Tue la Voiture Electrique?' la voiture a pile a combustible alimentee par hydrogene avec les usages de l'electricite de trois a quatre fois plus d'energie qu'une voiture propulsee par des batteries. Cet ecart devrait se creuser a mesure que la batterie technologie continue de s'ameliorer.
Ozone
  • l'Hydrogene, les fuites peuvent se produire pendant de nombreuses etapes de sa production et de son utilisation. Science Magazine a signale en juin 2003 que l'hydrogene de fuite de l'utilisation generalisee de l'hydrogene carburant engloutir d'ozone plus vite que les Cfc ne. Les chlorofluorocarbones sont interdits dans le monde entier pour prevenir la deterioration de la couche d'ozone protectrice.
Politique
  • les voitures a Hydrogene plus de nuire a l'environnement par de detourner l'attention loin de l'efficacite accrue de voitures electriques. Ingenieur de recherche Wally Rippel de AeroVironment mettre en avant l'argument que le GM et Shell sont en train de pousser en avant la pile a hydrogene comme moyen de detourner l'attention du public avec une technologie qui est trop loin dans le futur pour blesser actuel de la demande-et donc des actes de preserver le statu quo. En revanche, les etats-UNIS Secretaire a l'Energie et Nobelist Steven Chu, a appele a l'annulation de tous les 100 M $dans son DoE budget pour pile a combustible a hydrogene de recherche.
Attenuation
  • Deux possibilites que les chercheurs sont a la quete de recuperation de l'hydrogene en tant que respectueux de l'environnement de carburant sont comme suit. L'Argonne National Lab est l'etude de la capture du CO2 lors du reformage du methane a la vapeur. Et des chercheurs australiens travaillent sur un solaire commande residentiel de l'hydrogene de la pompe-la creation d'hydrogene par hydrolyse a l'aide de l'energie photovoltaïque sur le toit du garage.

Comment l'Hydrogène nuire à l'Environnement?

L'hydrogène (H2) combine de façon explosive avec de l'oxygène (O2) pour former de l'eau (H2O). La réaction est exothermique, en d'autres termes, il libère de l'énergie. De l'hydrogène et de l'oxygène ont donc été utilisés comme carburant de fusée depuis des décennies, non pas à cause d'un avantage pour l'environnement, mais parce que le poids du carburant est allumé. Le processus de combustion propre suggéré à certains, dans les années 1990, qu'il serait respectueux de l'environnement, afin d'élargir son utilisation en tant que carburant automobile. Bien que l'idée a été rapidement rejetée sur le plan scientifique, l'idée a connu une renaissance au cours des dernières années.
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