Générateur Kipor Dépannage

Generateur Kipor Depannage

Kipor de generateurs deux varietes, l'une pour un usage personnel dans un camping-car ou camping parametre, l'autre pour un usage professionnel sur un site de travail ou comme une source d'alimentation de rechange pour la maison. Si vous rencontrez des problemes lors de l'utilisation de votre generateur Kipor, suivant quelques etapes de diagnostic peut vous aider a localiser et de resoudre le probleme sous-jacent.

Kipor de generateurs deux varietes, l'une pour un usage personnel dans un camping-car ou camping parametre, l'autre pour un usage professionnel sur un site de travail ou comme une source d'alimentation de rechange pour la maison. Si vous rencontrez des problemes lors de l'utilisation de votre generateur Kipor, suivant quelques etapes de diagnostic peut vous aider a localiser et de resoudre le probleme sous-jacent.

Depannage

• Si votre generateur Kipor ne parvient pas a demarrer correctement, votre premiere etape devrait etre de verifier que l'appareil dispose de suffisamment de carburant. Verifier les lignes menant a partir du reservoir de carburant pour des fissures ou des fuites et installer une nouvelle ligne, si necessaire. Si tout semble en ordre, desserrez la vis de vidange du carburateur pour confirmer le carburant, il est de loin si non, vidanger le reservoir de carburant et verifier la ligne de carburant et le filtre a carburant pour les debris (utiliser de l'air comprime pour effacer tous les obstacles a l'ecart). Enfin, verifiez la bougie si vous remarquez l'humidite, nettoyez la bougie et verifier le carburateur a flotteur et de s'etouffer en cas de problemes.
  si le generateur brusquement arreter de courir, d'abord verifier le niveau d'huile et de carburant, puis vidangez le reservoir de carburant et d'examiner la conduite de carburant, la conduite d'alimentation en carburant et le filtre a carburant pour tout type de blocage. Ensuite, examinez le joint entre le carburateur et la chaleur de l'installation du bloc d'assurer l'etancheite est toujours serre. Si vous constatez pas de problemes, la prochaine etape consiste a effectuer un cylindre de controle de la compression. Commencez par enlever la bougie d'allumage, puis inserer une jauge de compression dans le trou de la bougie. Tirez le cable du lanceur un peu de temps pour tester la compression, puis examiner les mesures sur la jauge. Les attendus du cylindre de compression est de 65 psi a 800 tr / min si la compression semble faible, recherchez les problemes sur le piston, anneau de piston, soupapes et a l'interieur de la chambre de combustion.

Entretien

• fonctionne correctement, le generateur de carburateur exige un debit d'air suffisant. Si le dispositif de purificateur d'air est obstrue par des debris, les performances peuvent se degrader en consequence. Regulierement inspecter et nettoyer le filtre d'air pour s'assurer que tout continue a fonctionner en douceur. Vous pouvez trouver le filtre a air sous le couvercle pour l'entretien de supprimer a la fois l'amende et rugueux des elements de la air propre et lavez-les dans de l'eau savonneuse. Sec, trempez les dans de l'huile moteur propre, puis presser l'exces d'huile. Secher les elements un deuxieme temps, et ils sont prets pour l'utiliser une fois de plus.
  Alors que vous avez le couvercle pour l'entretien ouvert, verifier les niveaux d'huile et changement de l'huile, si vous ne l'avez pas fait en un moment. Si vous faites cela, alors que le moteur est encore chaud, le petrole s'epuisera plus rapidement. Ont le contacteur du moteur et le bouchon de reservoir de carburant de l'event de levier dans la position 'OFF' avant d'effectuer tout entretien.