Se débarrasser de l'oxydation d'une voiture de la lentille


la Plupart des phares fabriqués aujourd'hui sont fabriqués à partir de polycarbonate ou en matière plastique. Par conséquent, il est généralement moins cher, plus facile à coiffer et plus léger que le verre, ce qui en fait un choix plus populaire. La mauvaise chose est que lorsque ces phares en polycarbonate sont exposées à la lumière des lentilles, elles se réchauffent facilement et à se développer. L'expansion provoque les pores dans le plastique des phares à devenir plus grand. L'élargissement des pores de permettre à différents éléments comme le vent, l'humidité de l'air, la lumière et la poussière de pénétrer et s'accumuler sur la surface des phares. L'ensemble du processus est appelé oxydation. Il rend vos phares de brouillard et de lumière qui est censé sortir en devient un variateur. Non seulement, c'est une horreur, il peut aussi être dangereux lorsque vous êtes en déplacement le long d'un mal-route éclairée la nuit. Voici quelques façons de se débarrasser de ceux-brouillard, phares oxydés.

Si vous pouvez vous le permettre, vous avez toujours le choix de le réparer de manière professionnelle. Il suffit d'aller à l'auto shop ou auto concessionnaire où vous avez acheté la voiture. Nettoyer vos phares ou d'installer un nouveau lot. Ce type de service pourrait vous coûter de quelques centaines à un millier de dollars.

Pour les gens sur un budget serré, vous pouvez accomplir les mêmes tâches avec quelques efforts et avec l'aide de fournitures de réparation automobile de souvenirs à proximité de votre lieu. Le rapides étapes seraient les suivantes: ponçage, frotter et cirer.

Ponçage. Pour le ponçage, vous aurez besoin de papier de verre de différents grains et un seau d'eau. C'est à vous de choisir à partir de la 600, 800, 1000 et 2000 grain du papier de verre ou une combinaison de tout. Plonger le papier de verre dans l'eau. Vous pouvez commencer avec les plus grossiers du papier de verre et de passer progressivement à la fine. Avant d'effectuer le ponçage, de sécuriser les abords des phares afin d'éviter les rayures et la peinture de se déchirer. Sable le capot-phare dans un mouvement circulaire. Assurez-vous que le papier de sable est suffisamment trempé dans l'eau comme vous allez le long du processus, de sorte que vous ne pas endommager les phares. Faire le ponçage jusqu'à ce que vos phares sont de manière satisfaisante claire de l'empilement de particules.

Frottant. Pour la prochaine partie, vous aurez besoin de certains rubbing compound et les chiffons. Les deux peuvent être achetés dans des ensembles à des ateliers. Choisir de flanelle ou de tout autre chiffon doux. Encore une fois, c'est pour éviter de rayer les phares ou de toute partie de la voiture. Essuyez le composé sur la surface des phares dans un mouvement circulaire jusqu'à ce que le brouillard de l'apparence de l'poncé phares est parti.

Épilation à la cire. La dernière étape serait épilation à la cire. Cela permettrait de conclure le nettoyage de vos phares. Il serait le même processus que le frottement. Seulement, cette fois, vous seriez à l'aide d'une couche de spécial de la cire de voiture. Ceci est destiné à protéger vos phares de l'hâtives oxydation après le nettoyage.

Lors de l'achat des matériaux, de prendre note de la qualité afin qu'ils aient une plus longue durée de l'effet sur vos phares. Parfois, cheap correctifs peuvent aggraver le problème et vous finissez par dépenser plus que nécessaire.

bien sûr, mieux vaut prévenir que guérir. Donc, pour éviter l'oxydation de vos phares, la prochaine fois, faites un effort pour garer votre voiture à l'ombre ou à l'intérieur d'un garage si possible. Cela permettrait d'atténuer l'effet de chauffage sur le plastique des phares et, ainsi, de réduire l'oxydation. Prendre du temps pour maintenir et vérifier régulièrement vos phares. Vous pourriez faire les trois quick-fix étapes mentionnées. Trois mois d'intervalle est conseillé.









Se debarrasser de l'oxydation d'une voiture de la lentille


Se debarrasser de l'oxydation d'une voiture de la lentille : Plusieurs milliers de conseils pour vous faciliter la vie.


la Plupart des phares fabriques aujourd'hui sont fabriques a partir de polycarbonate ou en matiere plastique. Par consequent, il est generalement moins cher, plus facile a coiffer et plus leger que le verre, ce qui en fait un choix plus populaire. La mauvaise chose est que lorsque ces phares en polycarbonate sont exposees a la lumiere des lentilles, elles se rechauffent facilement et a se developper. L'expansion provoque les pores dans le plastique des phares a devenir plus grand. L'elargissement des pores de permettre a differents elements comme le vent, l'humidite de l'air, la lumiere et la poussiere de penetrer et s'accumuler sur la surface des phares. L'ensemble du processus est appele oxydation. Il rend vos phares de brouillard et de lumiere qui est cense sortir en devient un variateur. Non seulement, c'est une horreur, il peut aussi etre dangereux lorsque vous etes en deplacement le long d'un mal-route eclairee la nuit. Voici quelques façons de se debarrasser de ceux-brouillard, phares oxydes.

Si vous pouvez vous le permettre, vous avez toujours le choix de le reparer de maniere professionnelle. Il suffit d'aller a l'auto shop ou auto concessionnaire ou vous avez achete la voiture. Nettoyer vos phares ou d'installer un nouveau lot. Ce type de service pourrait vous coûter de quelques centaines a un millier de dollars.

Pour les gens sur un budget serre, vous pouvez accomplir les memes taches avec quelques efforts et avec l'aide de fournitures de reparation automobile de souvenirs a proximite de votre lieu. Le rapides etapes seraient les suivantes: ponçage, frotter et cirer.

Ponçage. Pour le ponçage, vous aurez besoin de papier de verre de differents grains et un seau d'eau. C'est a vous de choisir a partir de la 600, 800, 1000 et 2000 grain du papier de verre ou une combinaison de tout. Plonger le papier de verre dans l'eau. Vous pouvez commencer avec les plus grossiers du papier de verre et de passer progressivement a la fine. Avant d'effectuer le ponçage, de securiser les abords des phares afin d'eviter les rayures et la peinture de se dechirer. Sable le capot-phare dans un mouvement circulaire. Assurez-vous que le papier de sable est suffisamment trempe dans l'eau comme vous allez le long du processus, de sorte que vous ne pas endommager les phares. Faire le ponçage jusqu'a ce que vos phares sont de maniere satisfaisante claire de l'empilement de particules.

Frottant. Pour la prochaine partie, vous aurez besoin de certains rubbing compound et les chiffons. Les deux peuvent etre achetes dans des ensembles a des ateliers. Choisir de flanelle ou de tout autre chiffon doux. Encore une fois, c'est pour eviter de rayer les phares ou de toute partie de la voiture. Essuyez le compose sur la surface des phares dans un mouvement circulaire jusqu'a ce que le brouillard de l'apparence de l'ponce phares est parti.

Epilation a la cire. La derniere etape serait epilation a la cire. Cela permettrait de conclure le nettoyage de vos phares. Il serait le meme processus que le frottement. Seulement, cette fois, vous seriez a l'aide d'une couche de special de la cire de voiture. Ceci est destine a proteger vos phares de l'hatives oxydation apres le nettoyage.

Lors de l'achat des materiaux, de prendre note de la qualite afin qu'ils aient une plus longue duree de l'effet sur vos phares. Parfois, cheap correctifs peuvent aggraver le probleme et vous finissez par depenser plus que necessaire.

bien sûr, mieux vaut prevenir que guerir. Donc, pour eviter l'oxydation de vos phares, la prochaine fois, faites un effort pour garer votre voiture a l'ombre ou a l'interieur d'un garage si possible. Cela permettrait d'attenuer l'effet de chauffage sur le plastique des phares et, ainsi, de reduire l'oxydation. Prendre du temps pour maintenir et verifier regulierement vos phares. Vous pourriez faire les trois quick-fix etapes mentionnees. Trois mois d'intervalle est conseille.


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