Les Freins avant Sont Accaparement & ne sera pas Communiqué à un Dodge Caravan

Les freins avant d'enfermer ou de ne pas relâcher peut être un grave problème de sécurité. Il y a beaucoup de problèmes qui pourraient entraîner des freins avant de l'accaparement, de verrouillage ou de ne pas communiquer. Ces problèmes sont plus fréquents dans les régions du pays avec des conditions difficiles comme la neige et des températures glaciales. La raison est à cause de la corrosion, le sel et les produits chimiques utilisés pour faire fondre la glace dans les mois d'hiver. La première zone à étudier serait la étriers et l'axe des pièces jointes.



les Freins Avant Sont Accaparement & ne sera pas Communiqué à un Dodge Caravan
les freins de blocage ou de ne pas déclencher peut être un grave problème de sécurité. Il y a beaucoup de problèmes qui pourraient entraîner des freins avant de l'accaparement, de verrouillage ou de ne pas communiquer. Ces problèmes sont plus fréquents dans les régions du pays avec des conditions difficiles comme la neige et des températures glaciales. La raison est à cause de la corrosion, le sel et les produits chimiques utilisés pour faire fondre la glace dans les mois d'hiver. La première zone à étudier serait la étriers et l'axe des pièces jointes.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • des lunettes de Sécurité
  • cric
  • le Cric
  • démonte
  • Deux par Quatre blocs de bois
  • des gants de Latex
  • Socket set

  • Clé
  • C-clamp
  • Frein de la jauge de pression
  • Emory chiffon de papier de sable
  • verre
  • de l'huile Pénétrante


  • Retirez le couvercle maître-cylindre, et vérifier le liquide de la condition et de niveau de liquide. Mettre sur une paire de gants en latex. Utilisez un verre doseur et la plonger dans le maître-cylindre. Tenir le verre à la lumière et l'inspecter pour la propreté. Si le fluide est sale, le remplacer. Le maître-cylindre couvercle sur le dessus du maître-cylindre, mais ne pas verrouiller jusqu'à ce que la procédure de dépannage est terminée.

  • Desserrez les écrous de roue avant, mais ne pas les retirer. Soulever l'avant du véhicule en plaçant un cric sous le centre avant de la monture et jack. Insérez le cric sous le châssis comme près de chaque roue que possible

  • faites tourner la roue et vérifier pour libre la rotation. La pédale de frein et vérifier de nouveau le frottement des freins. Si un obstacle est ressenti après l'application des freins, retirez les écrous de roue et les roues.

  • Passez à l'arrière du véhicule, demandez à quelqu'un de pousser la pédale de frein et de préavis, si le frein s'allume et s'éteint immédiatement. Si le frein de la lumière ne s'éteignent pas immédiatement lorsque la pédale est relâchée, l'inspection de la tige du frein pour être sûr que la pédale de frein rétractable comme il se doit.

  • Selle un C-clamp sur l'étrier et pousser le piston chasse dans l'étrier.

  • Retirez les boulons de fixation de l'étrier à la broche. Retirez l'étrier de la broche et de retirer les plaquettes de frein de l'étrier. Prendre note de plaquettes de frein, de sorte qu'ils peuvent être installés dans la même position.

  • Insérer une petite, 2-en-4 bloc, dans le retiré de l'étrier. Pousser la pédale de frein pour forcer le piston de l'étrier contre le bloc. Avec le piston en saillie à partir de l'étrier, la lumière, la toile émeri papier de verre pour nettoyer la corrosion de la surface exposée à piston.
  • d'Autres Personnes Sont la Lecture
    • Comment Diagnostiquer les Freins de Dosage de la Défaillance du Robinet
    • Comment Éliminer les patins de Frein Avant de traîner sur les disques


  • Vaporiser un peu d'huile pénétrante sur l'nettoyé piston, utiliser le C-clamp pour repousser le piston dans l'étrier. Placer les plaquettes de frein arrière dans l'étrier dans la même position qu'ils ont été enlevés. Réinstallez l'étrier et les plaquettes sur la tige.

  • appuyer sur la pédale de frein pendant que quelqu'un regarde l'étrier s'étendent à l'extérieur contre les plaquettes de frein. Remarque si le piston de l'étrier se rétracte dans l'étrier après que la pédale est relâchée. Le rotor doit tourner sans obstruction. Si pas, remplacer ou reconstruire l'étrier. Si l'étrier vérifie, passez à l'étape suivante.

  • Retirez le front de ligne de frein du maître-cylindre. Insérer une jauge de pression dans la ligne d'ouverture. Pousser la pédale de frein. Si le maître-cylindre fonctionne correctement, l'aiguille devrait aller et retour à zéro instantanément lorsque la pédale est relâchée. Retirer la jauge et réinstaller la ligne de frein dans le maître-cylindre.

  • Remplacer les roues et serrer les écrous de roue. Retirez le cric et inférieure de la Caravane à nouveau sur le sol. Enclenchez le couvercle arrière sur le maître-cylindre.

Conseils & Avertissements
  • assurez-vous de remplir le maître-cylindre, mais ne pas trop le remplir. Il doit y avoir assez de place pour le fluide de retour au réservoir.
  • assurez-vous de serrer toutes les lignes, les raccords et les étriers.
  • Nettoyer l'étrier de boulons et visserie de fixation avec une brosse métallique.

  • portez Toujours des lunettes de protection lorsque vous travaillez dans ou autour de l'automobile.
  • le liquide de Frein est un irritant, éviter le contact avec la peau.
  • Rester à l'écart des roues lorsque vous placez le cric sous le véhicule Dodge Caravan cadre.








Les Freins avant Sont Accaparement & ne sera pas Communique a un Dodge Caravan


Les freins avant d'enfermer ou de ne pas relacher peut etre un grave probleme de securite. Il y a beaucoup de problemes qui pourraient entraîner des freins avant de l'accaparement, de verrouillage ou de ne pas communiquer. Ces problemes sont plus frequents dans les regions du pays avec des conditions difficiles comme la neige et des temperatures glaciales. La raison est a cause de la corrosion, le sel et les produits chimiques utilises pour faire fondre la glace dans les mois d'hiver. La premiere zone a etudier serait la etriers et l'axe des pieces jointes.



les Freins Avant Sont Accaparement & ne sera pas Communique a un Dodge Caravan
les freins de blocage ou de ne pas declencher peut etre un grave probleme de securite. Il y a beaucoup de problemes qui pourraient entraîner des freins avant de l'accaparement, de verrouillage ou de ne pas communiquer. Ces problemes sont plus frequents dans les regions du pays avec des conditions difficiles comme la neige et des temperatures glaciales. La raison est a cause de la corrosion, le sel et les produits chimiques utilises pour faire fondre la glace dans les mois d'hiver. La premiere zone a etudier serait la etriers et l'axe des pieces jointes.
les Choses dont Vous aurez Besoin
  • des lunettes de Securite
  • cric
  • le Cric
  • demonte
  • Deux par Quatre blocs de bois
  • des gants de Latex
  • Socket set

  • Cle
  • C-clamp
  • Frein de la jauge de pression
  • Emory chiffon de papier de sable
  • verre
  • de l'huile Penetrante


  • Retirez le couvercle maître-cylindre, et verifier le liquide de la condition et de niveau de liquide. Mettre sur une paire de gants en latex. Utilisez un verre doseur et la plonger dans le maître-cylindre. Tenir le verre a la lumiere et l'inspecter pour la proprete. Si le fluide est sale, le remplacer. Le maître-cylindre couvercle sur le dessus du maître-cylindre, mais ne pas verrouiller jusqu'a ce que la procedure de depannage est terminee.

  • Desserrez les ecrous de roue avant, mais ne pas les retirer. Soulever l'avant du vehicule en plaçant un cric sous le centre avant de la monture et jack. Inserez le cric sous le chassis comme pres de chaque roue que possible

  • faites tourner la roue et verifier pour libre la rotation. La pedale de frein et verifier de nouveau le frottement des freins. Si un obstacle est ressenti apres l'application des freins, retirez les ecrous de roue et les roues.

  • Passez a l'arriere du vehicule, demandez a quelqu'un de pousser la pedale de frein et de preavis, si le frein s'allume et s'eteint immediatement. Si le frein de la lumiere ne s'eteignent pas immediatement lorsque la pedale est relachee, l'inspection de la tige du frein pour etre sûr que la pedale de frein retractable comme il se doit.

  • Selle un C-clamp sur l'etrier et pousser le piston chasse dans l'etrier.

  • Retirez les boulons de fixation de l'etrier a la broche. Retirez l'etrier de la broche et de retirer les plaquettes de frein de l'etrier. Prendre note de plaquettes de frein, de sorte qu'ils peuvent etre installes dans la meme position.

  • Inserer une petite, 2-en-4 bloc, dans le retire de l'etrier. Pousser la pedale de frein pour forcer le piston de l'etrier contre le bloc. Avec le piston en saillie a partir de l'etrier, la lumiere, la toile emeri papier de verre pour nettoyer la corrosion de la surface exposee a piston.
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  • Vaporiser un peu d'huile penetrante sur l'nettoye piston, utiliser le C-clamp pour repousser le piston dans l'etrier. Placer les plaquettes de frein arriere dans l'etrier dans la meme position qu'ils ont ete enleves. Reinstallez l'etrier et les plaquettes sur la tige.

  • appuyer sur la pedale de frein pendant que quelqu'un regarde l'etrier s'etendent a l'exterieur contre les plaquettes de frein. Remarque si le piston de l'etrier se retracte dans l'etrier apres que la pedale est relachee. Le rotor doit tourner sans obstruction. Si pas, remplacer ou reconstruire l'etrier. Si l'etrier verifie, passez a l'etape suivante.

  • Retirez le front de ligne de frein du maître-cylindre. Inserer une jauge de pression dans la ligne d'ouverture. Pousser la pedale de frein. Si le maître-cylindre fonctionne correctement, l'aiguille devrait aller et retour a zero instantanement lorsque la pedale est relachee. Retirer la jauge et reinstaller la ligne de frein dans le maître-cylindre.

  • Remplacer les roues et serrer les ecrous de roue. Retirez le cric et inferieure de la Caravane a nouveau sur le sol. Enclenchez le couvercle arriere sur le maître-cylindre.

Conseils & Avertissements
  • assurez-vous de remplir le maître-cylindre, mais ne pas trop le remplir. Il doit y avoir assez de place pour le fluide de retour au reservoir.
  • assurez-vous de serrer toutes les lignes, les raccords et les etriers.
  • Nettoyer l'etrier de boulons et visserie de fixation avec une brosse metallique.

  • portez Toujours des lunettes de protection lorsque vous travaillez dans ou autour de l'automobile.
  • le liquide de Frein est un irritant, eviter le contact avec la peau.
  • Rester a l'ecart des roues lorsque vous placez le cric sous le vehicule Dodge Caravan cadre.

Les Freins avant Sont Accaparement & ne sera pas Communiqué à un Dodge Caravan

Les freins avant d'enfermer ou de ne pas relâcher peut être un grave problème de sécurité. Il y a beaucoup de problèmes qui pourraient entraîner des freins avant de l'accaparement, de verrouillage ou de ne pas communiquer. Ces problèmes sont plus fréquents dans les régions du pays avec des conditions difficiles comme la neige et des températures glaciales. La raison est à cause de la corrosion, le sel et les produits chimiques utilisés pour faire fondre la glace dans les mois d'hiver. La première zone à étudier serait la étriers et l'axe des pièces jointes.
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