La Buick Century a été réintroduit comme un modèle en vraie grandeur dans le début des années 1970 par le GM. En 1981, il a été repensé comme un avant-roues motrices modèle et réduit un peu, doté de freins à disque avant et arrière freins à tambour. Plus tard, les versions sont disponibles avec des freins à disque arrière. Freins à tambour arrière incorporer mâchoires de frein qui s'étendent vers l'extérieur à communiquer avec l'intérieur de la surface de la batterie. Parce que les freins à tambour arrière seulement environ 25 pour cent de la puissance de freinage du Siècle, l'arrière des chaussures peuvent être remplacés moins fréquemment que les plaquettes avant.
La Buick Siècle a été réintroduit comme un modèle en vraie grandeur dans le début des années 1970 par le GM. En 1981, il a été repensé comme un avant-roues motrices modèle et réduit un peu, doté de freins à disque avant et arrière freins à tambour. Plus tard, les versions sont disponibles avec des freins à disque arrière. Freins à tambour arrière incorporer mâchoires de frein qui s'étendent vers l'extérieur à communiquer avec l'intérieur de la surface de la batterie. Parce que les freins à tambour arrière seulement environ 25 pour cent de la puissance de freinage du Siècle, l'arrière des chaussures peuvent être remplacés moins fréquemment que les plaquettes avant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Véhicule jack
- le Cric
- Roue bloc
- clé d'écrou de Roue
- Marteau
- lubrifiant Pénétrant
- les semelles de Frein clé pinces
- Frein cuillère de réglage d'outil
- tournevis à Fente
Lieu d'une roue de bloc en face de la Buick Siècle sur une surface plane et dure. Ne pas appliquer le frein d'urgence, ou vous ne serez pas en mesure de supprimer l'arrière de la batterie
Soulevez le Siècle avec un véhicule adapté, jack et ensuite appuyer sur le cric. Retirez les écrous de roue à l'arrière et des roues.
Retirez l'arrière de la batterie. Si nécessaire, retirez le bouchon en caoutchouc arrière situé sur la plaque arrière en la soulevant avec un tournevis. Insérez le tournevis pour pousser le dispositif de réglage de l'actionneur de position, et l'utilisation d'un frein cuillère de réglage outil pour transformer les semelles de frein vers l'intérieur, loin de la caisse. Si le tambour est bloqué sur le moyeu, puis de pulvérisation de lubrifiant pénétrant autour du moyeu et tambour trou pilote. Grève de la face plane du tambour avec un marteau jusqu'à ce qu'elle se détache de la plaque tournante.
Utiliser le frein à la clé des pinces pour retirer l'actionneur à ressort de la vis de réglage du levier.
Soulevez l'extrémité de la W-écarteur en forme de ressort de la vis de réglage de la chaussure de l'assemblée. Insérez le crochet de l'extrémité de la des semelles de frein clé à molette pince entre l'écarteur de printemps et les chaussures. Soulever légèrement pour enlever l'extrémité d'un ressort de maintien trou dans la plaque de la chaussure.
Levier sur l'autre extrémité de l'écarteur de printemps vers l'axe, avec le côté plat de la semelle de frein clé des pinces, jusqu'à ce que le printemps se détache de la chaussure de la plaque.
pour Supprimer un sabot de frein et le mécanisme de réglage.
Instructions sur le Changement de Plaquettes de Frein, Buick Siècles
Comment Réparer les Freins Arrière dans une Buick Park Avenue
se Déconnecter du levier du frein de stationnement de la chaussure, il est attaché. Sauf si vous remplacez le levier du frein à main, cependant, ne pas enlever l'autre extrémité du câble.
Utiliser le frein à clé pince pour soulever la fin de l'écarteur de printemps de la vis de réglage de la chaussure de l'assemblée. Utilisez le crochet de l'extrémité de la pince à la cale entre l'écarteur de printemps et les chaussures de la plaque. Levier vers l'extérieur pour retirer l'extrémité du ressort dans le trou dans la chaussure de la plaque. Soulever la fin de l'écarteur de printemps vers l'essieu avec le plat de la fin de la pince jusqu'à ce que le ressort s'enclenche vers le bas hors de la chaussure de la plaque.
Retirez le reste de la semelle de frein de la même manière.
Conseils & Avertissements
- Si vous êtes de remplacer les chaussures, alors il est recommandé d'enlever le frein arrière à tambours et puis les retirer et de remplacer un côté des chaussures à la fois. De cette façon, vous pouvez utiliser un monté côté comme une référence pour le remplacement des ressorts et des valves.
Comment faire pour Supprimer les segments de Frein D'un vehicule Buick Century
La Buick Century a ete reintroduit comme un modele en vraie grandeur dans le debut des annees 1970 par le GM. En 1981, il a ete repense comme un avant-roues motrices modele et reduit un peu, dote de freins a disque avant et arriere freins a tambour. Plus tard, les versions sont disponibles avec des freins a disque arriere. Freins a tambour arriere incorporer machoires de frein qui s'etendent vers l'exterieur a communiquer avec l'interieur de la surface de la batterie. Parce que les freins a tambour arriere seulement environ 25 pour cent de la puissance de freinage du Siecle, l'arriere des chaussures peuvent etre remplaces moins frequemment que les plaquettes avant.
La Buick Siecle a ete reintroduit comme un modele en vraie grandeur dans le debut des annees 1970 par le GM. En 1981, il a ete repense comme un avant-roues motrices modele et reduit un peu, dote de freins a disque avant et arriere freins a tambour. Plus tard, les versions sont disponibles avec des freins a disque arriere. Freins a tambour arriere incorporer machoires de frein qui s'etendent vers l'exterieur a communiquer avec l'interieur de la surface de la batterie. Parce que les freins a tambour arriere seulement environ 25 pour cent de la puissance de freinage du Siecle, l'arriere des chaussures peuvent etre remplaces moins frequemment que les plaquettes avant.
les Choses dont Vous aurez Besoin
- Vehicule jack
- le Cric
- Roue bloc
- cle d'ecrou de Roue
- Marteau
- lubrifiant Penetrant
- les semelles de Frein cle pinces
- Frein cuillere de reglage d'outil
- tournevis a Fente
Lieu d'une roue de bloc en face de la Buick Siecle sur une surface plane et dure. Ne pas appliquer le frein d'urgence, ou vous ne serez pas en mesure de supprimer l'arriere de la batterie
Soulevez le Siecle avec un vehicule adapte, jack et ensuite appuyer sur le cric. Retirez les ecrous de roue a l'arriere et des roues.
Retirez l'arriere de la batterie. Si necessaire, retirez le bouchon en caoutchouc arriere situe sur la plaque arriere en la soulevant avec un tournevis. Inserez le tournevis pour pousser le dispositif de reglage de l'actionneur de position, et l'utilisation d'un frein cuillere de reglage outil pour transformer les semelles de frein vers l'interieur, loin de la caisse. Si le tambour est bloque sur le moyeu, puis de pulverisation de lubrifiant penetrant autour du moyeu et tambour trou pilote. Greve de la face plane du tambour avec un marteau jusqu'a ce qu'elle se detache de la plaque tournante.
Utiliser le frein a la cle des pinces pour retirer l'actionneur a ressort de la vis de reglage du levier.
Soulevez l'extremite de la W-ecarteur en forme de ressort de la vis de reglage de la chaussure de l'assemblee. Inserez le crochet de l'extremite de la des semelles de frein cle a molette pince entre l'ecarteur de printemps et les chaussures. Soulever legerement pour enlever l'extremite d'un ressort de maintien trou dans la plaque de la chaussure.
Levier sur l'autre extremite de l'ecarteur de printemps vers l'axe, avec le cote plat de la semelle de frein cle des pinces, jusqu'a ce que le printemps se detache de la chaussure de la plaque.
pour Supprimer un sabot de frein et le mecanisme de reglage.
- Instructions sur le Changement de Plaquettes de Frein, Buick Siecles
- Comment Reparer les Freins Arriere dans une Buick Park Avenue
se Deconnecter du levier du frein de stationnement de la chaussure, il est attache. Sauf si vous remplacez le levier du frein a main, cependant, ne pas enlever l'autre extremite du cable.
Utiliser le frein a cle pince pour soulever la fin de l'ecarteur de printemps de la vis de reglage de la chaussure de l'assemblee. Utilisez le crochet de l'extremite de la pince a la cale entre l'ecarteur de printemps et les chaussures de la plaque. Levier vers l'exterieur pour retirer l'extremite du ressort dans le trou dans la chaussure de la plaque. Soulever la fin de l'ecarteur de printemps vers l'essieu avec le plat de la fin de la pince jusqu'a ce que le ressort s'enclenche vers le bas hors de la chaussure de la plaque.
Retirez le reste de la semelle de frein de la meme maniere.
Conseils & Avertissements
- Si vous etes de remplacer les chaussures, alors il est recommande d'enlever le frein arriere a tambours et puis les retirer et de remplacer un cote des chaussures a la fois. De cette façon, vous pouvez utiliser un monte cote comme une reference pour le remplacement des ressorts et des valves.
Comment faire pour Supprimer les segments de Frein D'un véhicule Buick Century
By commentfaire
La Buick Century a été réintroduit comme un modèle en vraie grandeur dans le début des années 1970 par le GM. En 1981, il a été repensé comme un avant-roues motrices modèle et réduit un peu, doté de freins à disque avant et arrière freins à tambour. Plus tard, les versions sont disponibles avec des freins à disque arrière. Freins à tambour arrière incorporer mâchoires de frein qui s'étendent vers l'extérieur à communiquer avec l'intérieur de la surface de la batterie. Parce que les freins à tambour arrière seulement environ 25 pour cent de la puissance de freinage du Siècle, l'arrière des chaussures peuvent être remplacés moins fréquemment que les plaquettes avant.
