Comment Utiliser un Tambour Micrométrique

Comment Utiliser un Tambour Micrometrique

Un tambour micrometrique est utilise pour mesurer le diametre interieur du tambour de frein sur les vehicules equipes de freins a tambour a l', principalement pour les freins arriere, mais certains antiquites ont quatre roues, des freins a tambour. Tambours de frein usure sur le diametre interieur au cours d'un sabot de frein de remplacement lorsque le tambour est usinees sur un tour. Apres un certain temps, le diametre interieur du tambour devient trop large ou trop mince pour etre effectivement utile. Tous les tambours pour tous les types de vehicules qui ont une "jeter" de la mesure que permet le tambour pour etre mesure a ce point et rien de plus. Le micrometre est utilise pour determiner comment fermer le tambour est a ce point de jeter.

Un tambour micrometrique est utilise pour mesurer le diametre interieur du tambour de frein sur les vehicules equipes de freins a tambour a l', principalement pour les freins arriere, mais certains antiquites ont quatre roues, des freins a tambour. Tambours de frein usure sur le diametre interieur au cours d'un sabot de frein de remplacement lorsque le tambour est usinees sur un tour. Apres un certain temps, le diametre interieur du tambour devient trop large ou trop mince pour etre effectivement utile. Tous les tambours pour tous les types de vehicules qui ont une 'jeter' de la mesure que permet le tambour pour etre mesure a ce point et rien de plus. Le micrometre est utilise pour determiner comment fermer le tambour est a jeter ce point.
les Choses dont Vous aurez Besoin

• Tambour micrometrique
• Stylo et du papier

• tambour de Frein/rotor jeter graphique

• 
  Poser le frein a tambour sur une surface plane, a l'envers, avec le diametre interieur du tambour vers le haut.
• 
  Inspecter le diametre interieur du tambour de la chaleur des fissures ou de la notation. La notation cree des surfaces inegales qui coupe en profondeur dans la surface interieure du tambour ou les chaussures viennent en contact avec elle. Dans le cas de la notation, le plus profond de la ligne de partition doivent etre mesures avec le micrometre, comme ce serait le point vers lequel vous le tambour de la machine si l'usinage est une option.
• 
  Place les indicateurs de du micrometre donc ils sont distribues a l'interieur du tambour de frein. Appliquer un peu de lumiere, meme la pression sur les indicateurs de l'ordre du micrometre et la position des indicateurs a la ligne avec les notes qui peuvent etre presents.
• 
  Tenue de la tambour fixe (il peut etre utile de disposer d'un helper), placez vos mains sur chaque extremite du micrometre et la tourner dans le sens horaire autour de l'interieur de la circonference du tambour. Regarder le cadran de l'indicateur du micrometre pour mesurer la variance du diametre interieur. Toute anomalie dans la mesure indique run-out ou une deformation du tambour et les rend inutiles, peu importe ce que la mesure est indique pour jeter comparaison.
• 
  notez la mesure de la partition que le micrometre lit. Si la lecture de la circonference de la mesure montre pas de variation de la deformation, de comparer le micrometre mesure les specifications sur le tambour de frein/rotor jeter graphique.

Conseils & Avertissements

• la Plupart des tambours de la 'machine' de la mesure estampille sur l'exterieur face du tambour. C'est la derniere mesure que le tambour peut etre usine a l'avant, il devrait etre rendu remplace. Parce que l'exterieur face a de tambours sont exposes a l'environnement, il n'est pas rare pour eux d'obtenir tres rouillee et faire de cette 'machine' de la mesure illisible. Dans ce cas, le tambour de frein/rotor jeter graphique souhaitez vous informer que la 'machine' et de 'jeter' les mesures sont pour la plupart des vehicules, des annees, des marques et des modeles.Quelques micrometres numeriques peut mesurer en pouces ou en millimetres et ont une option pour convertir le micrometre entre les deux.